近日，江苏省民政厅、住建厅、交通运输厅、水利厅、文化和旅游厅、地方志工作办公室等6部门联合公布2024年省级地名文化遗产名单。全省共评出第三批省级地名文化遗产80个，扬州东关古渡等11个地名入选。
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瓜洲古渡
瓜洲古渡，千年风华！自西晋诞生，便在历史长河中熠熠生辉。它是长江之畔的璀璨明珠，见证漕运兴衰，历经战火洗礼，承载无数诗意豪情，始终以独特魅力吸引着世人，宛如一部不朽的传奇画卷，徐徐展开在岁月的舞台。
瓜洲形成于西晋。在京口（今镇江）位置的长江段，江中暗沙日积月长，逐步露出水面，形成江中沙洲，因形状如瓜，故名瓜洲。
唐代开元二十六年（公元738），瓜洲与北岸相连，堵塞了扬子津，有碍漕运。润州刺史齐澣主持开凿了今称瓜洲运河的伊娄河，连通扬子津，连接京口与广陵（今扬州），南来北往行旅人众，便形成一个江南江北的重要渡口。至隋代，隋炀帝开凿大运河，这里是大运河入江的一个节点，这样就使得瓜洲渡口地位更加重要。它倚扬州，瞰京口，襟大江，地处七省咽喉，是当时中国南北漕运、货运、商运的重要通道，船舶云集，鱼贯进出，舳舻扬帆，往来交错，一派繁荣兴旺景象。渡口岸上也是市肆鳞次栉比，各种商铺、旅社、休闲场所一应俱全。
由于渡口的繁华和位置的重要，使得历代众多诗人骚客在此驻足流连，并留下许多流传后代的诗词名作。如白居易的“汴水流，泗水流，流到瓜洲古渡头”、王安石的“京口瓜洲一水间，钟山只隔数重山”、陆游的“楼船夜雪瓜洲渡，铁马秋风大散关。”目前已经搜集到和瓜洲相关的古代诗词3000余首。故瓜洲渡口又被后人称为“诗渡瓜洲”。
瓜洲渡口又是自古以来的兵家必争之地，无论宋、金对峙，元、明对峙，还是明、清对峙，这里都是南下北上的重要渡江之处，无数战争在此上演。如南北朝时期，北魏拓跋焘在此渡口南下，与当地守军血战古渡，染红渡口之水。南宋时刘琦与金军完颜亮在此决战，最终金主命丧瓜洲渡，魂断彤云阁。
清光绪年间，因瓜洲镇有很大一部分坍入长江，瓜洲渡便开始冷落，但木船摆渡依然存在。至1978年，扬州与镇江两市政府共同投资，在这里建起了轮渡，两岸汽车、行人均有数辆渡轮交替来回运送，使瓜洲再次恢复繁荣景象。一艘艘巨大的铁轮，每天满载大小车辆南来北往，发挥了沟通大江南北货运、客运的重大功能。2005年，渡口西2.5公里处新建润扬长江大桥，使得扬州与镇江可以公路直通。但由于瓜洲汽渡价格低，路程近，故今日的瓜洲渡口依然很繁忙兴旺。
瓜洲古渡形成至今，已有千余年历史，是沟通长江南北交通的重要枢纽，既是历史上曾经繁华的商埠，又是历代兵家必争之地，有着重要的地位。至今仍然发挥着重要的交通纽带作用。
瓜洲古渡不仅得到历史的充分认可，也得到当代人的充分认可。其交通上的重要作用，其承载的历史痕迹、其蕴含的深邃博大的诗词文化，至今都仍然熠熠发光。
瓜洲古渡从形成至今，一直享誉大江南北，有着极高的知名度。从古至今，吸引着无数的名人前来瞻仰，站在古渡，面临大江，无不感慨万分。
瓜洲古渡千余年来，是沟通长江的繁华渡口，又是诗词之渡、英雄之渡，向世人展现千余年历史轨迹。有着如此厚重文化的渡口，在全国非常少见。
瓜洲渡口既承载着厚重的历史，彰显着中华民族的闪光点，如今还继续发挥着它的轮渡功能，为经济建设发挥着重要作用，十分难能可贵，有着重要的续用意义。