6月20日，行走在仪征沿江造船产业带，一座座高大的龙门吊鳞次栉比，施工现场焊接弧光此起彼伏，码头边悠长汽笛不时响起，一艘艘巨轮驶向深蓝。

记者从仪征市了解到，作为当地船舶制造领域的领军企业，招商局金陵船舶（江苏）有限公司今年以来持续深耕高端滚装船、大型散货船等细分市场，朝着国内领先、国际一流特种船制造基地稳步迈进。

近日，在招商局金陵船舶舾装码头，一艘崭新的63500吨散货船——“中富门”轮顺利完成检验，即将启航奔赴中东。该船由南京远洋公司定制，总长199.9米，型宽32.26米，型深18.9米，航速达13.5节。招商局金陵船舶生产管理部单船经理章海宝介绍，该船兼具安全、高效、低耗、环保等多重特质，拥有大载重量与大货舱舱容，并配备4台纯电动克令吊，适货性更强，可装载谷物、煤炭、铁矿、钢卷等各类干散货，可满足国际远洋货运的多样化需求。

凭借优质的产品竞争力和旺盛的市场需求，招商局金陵船舶目前在手订单已排至2030年，发展势头强劲。今年，公司计划出口船舶25艘，截至目前已顺利完成10艘交付任务。章海宝表示：“目前在建船舶共29艘，其中滚装船11艘。面对饱和式生产，公司从硬件扩能、生产组织优化、数智转型等多个维度全力保障，力争今年产值突破百亿元。”

作为招商局集团旗下的核心造船基地，招商局金陵船舶近年来积极践行船舶产业高端化、智能化、绿色化发展要求，坚持差异化战略，主攻高附加值的绿色智能船型，在大型汽车滚装船、节能环保多用途船等领域形成了全球竞争力。目前，企业滚装船交付量位居全球第一，国内高端滚装船市场占有率超50%，品牌影响力和市场认可度持续提升。

发展势头强劲的背后，是招商局金陵船舶加快科技创新、培育新质生产力、开拓新市场的持续探索与不懈努力。除技术工艺持续升级外，招商局金陵船舶在企业智能化、数字化转型方面也在加速发力。近年来，企业通过“硬件升级+数字赋能”组合拳实现产能飞跃：仪征厂区完成船坞接长工程，大型船舶建造能力显著增强；同时引入数字化管理系统，实现滚装船批量化、节拍化作业，单船建造周期大幅缩短。